扔掉这些讨人嫌的累赘，上尉立刻进入了剧烈的规避机动。
凭借还算恰到好处的机动规避，没有看到敌人来自何方的斯班瑟双机在天空中划出急骤的转弯痕迹，边盘旋边爬升的他们堪堪躲过了尾追的r-27t导弹攻击；但是另两架没回过神来的f-16c却显然没这么幸运，其中一架被直接炸中机身、随即空中解体，另一架引擎起火的“战隼”还在继续飞行，火焰把战机周围的一大片雨雾都染成了朦胧的橘色。
在战机座舱里目睹“战隼”的垂死挣扎，尾追中的龙云立刻进入桶滚减速、同时准备使用航炮；身处原本可以极好掩护战机的迷蒙风雨中，起火的醒目敌机当然无法逃脱追击，白色二十号在另一架su-27s的掩护下切入敌机的航线内侧，用一个毫不拖泥带水的点射引燃了“战隼”的脊背！
射击后拉杆改出之时，眼见变成了大火把一样的f-16逐渐翻滚着坠落入海，龙云与战友汇合后正准备与另外两架敌机近战，却发现天空中已经不见了对手的踪迹。
这两架f-16，没想到逃的还挺快！
和晴朗天空中难以脱身的厮杀完全不同，对狂风骤雨中作战的飞行员来说，脱离接触是一件很简单的事；估计这时候那两架敌机已经飞远、也没法用雷达再稳定追踪，龙云放弃了贪功冒进的想法，而是继续和战友们在低空巡曳飞行。
在这种有如捉迷藏一般的战斗里，大自然的力量往往会压倒一切。穿梭在云层和大雨中的战机不仅要时刻提防对手的攻击。更要万分警惕雷电和暴风的威胁。凭借su-27充沛的机内燃油存量。在绵密云团之间以逸待劳的224团机队很快又捕捉到了机会，时断时续的gci导引提示他们附近空域又有敌机接近，绕过一大片积雨云后，雷达捕捉到了低空中的敌机，海面上冒雨疾飞的“战隼”身影已经依稀可辨，又是老对手f-16！
和之前的偷袭战不同，这一次对手似乎是凭借rwr告警发现了身后的敌人，眼见前面的战机在互相分离。四架su-27也立刻兵分两路紧紧追赶。
驾驶白色二十号与友机左右疏开、避免在紧张的战斗中发生意外碰撞，龙云快速接近前下方显然是加力全开、正在拼命提速的一架“战隼”，他敏锐的发觉这架f-16从刚才到现在都没有任何一点扔掉外挂的迹象。
也就是说，这是一架空战挂载的护航战机？
眼见前面的灰色“战隼”在积累速度后敏捷的向上拉起，龙云在蹬舵侧杆、进入蛇形机动的同时也粗略估计一下对手的动作，现在他确定了这是一架仅挂载有空空导弹的护航机；眼见对手尾焰明亮的一路逆势爬升而上，他在蛇形接近后也拉杆进入爬升、准备使用r-73m发动一击必杀的攻击，前面的f-16却突然改变方向、使用类似殷麦曼机动的越背横滚脱离了自己的导弹攻击锥面。
——嗬，干的还不错嘛！
发觉对手显然并非容易解决的菜鸟，龙云略一迟疑、还是放弃了反向盘旋打对头的想法。他前推节流阀继续爬升、准备积累一定高度后再凌空扑击。
在这种瓢泼大雨的作战环境下，视线受到雨雾的阻隔而变得非常恶劣。直接进入反向盘旋、与敌机互相远离的双环战就很可能会丢失目标；反之，采用看似危险的爬高战术，红外制导导弹隔着纷纷扬扬的雨幕也很难截获目标，在眼下的局面里还算是相当安全的一种选择。
闪电般的对局面做出了准确剖析、驾驶白色二十号从筋斗中改为大角度俯冲追击，还在低空中盘旋躲避的f-16c显然没有留足后手，很快就被高度、速度都占据优势的su-27s完全压制。
紧盯视线中左右扭动、试图甩脱的“战隼”，龙云注意保持座机表速在七百千米左右，用灵活的机动紧紧追杀、还不时打出弹道凌厉的曳光弹，不给对手留出任何提速反击的机会。随着两架战机的较量追逐，这时候他们都已经进入高度不足五百米的低空，龙云看准机会按动电钮发射出一枚r-73m，只见到前面的“战隼”发动机尾焰骤然消失，释放出一大蓬刺目的干扰弹、进入急剧的超低空侧转之中！
第一眼看到视线中的对手进入横向侧转，龙云就立刻眯起眼睛、带杆压出一些提前量，手指已经稳稳搭在了航炮按钮上。
是的，看这家伙的行动，算是对抗红外制导导弹的标准战术，但是他就没有考虑他们现在的飞行高度？紧张的对峙追逐中，眼见波涛翻涌的阴沉海面简直就是近在咫尺，龙云的纵一直都格外小心，这时候要是等高度表读数异常、再修正可就来不及了。
眼见前面的f-16一路侧转、配合干扰弹甩脱了r-73m的追击，却因为减小引擎推力和剧烈机动而严重损失了速度，已经占据良好射击位置的白色二十号马上就爆发出航炮发射的耀眼火舌；连续两个短点射从“战隼”背侧接连一扫而过，本来就在左右摇摆的美国战斗机再也无法维持岌岌可危的掠海飞行状态，飞行员忙中出错、一下子就把战机拍到了灰蓝色的起伏海面上！
干净利索的“迫降”了对手，还没来得及观察这架倒霉“战隼”的坠落情形，rwr告警却在突然间响起；这时候无线电里也传出战友的提醒，已经干掉了另一架f-16的友军战机正在转向北方、和高空中逐渐逼近的美国战斗机拉开距离：
“20号，照射信号来自七点钟方向！现在立即转值航向90脱离、爬升至两千米以上高度，以便接收地面导引信息。”
“20号收到！——完毕。”
想起来今天自己的目的并非一味杀敌，也知道那些云层之上的美国海军战机未必敢下来和他们拼命，龙云依照带队长机的建议转向北方、开启加力高速脱离接战区域，几架爬升返航的su-27很快重新出现在苏联远程警戒雷达的显示屏上。
结束一场短促的超低空拦截战，接收gci导引信息的同时看一下油料存量，出发时为了保持起码的机动性而没有携带更多燃油，龙云发现自己的白色二十号只剩下不到一千二百升储备，估计机队里其他战机的情况也差不多。
为了能够借助恶劣天气打击敌人、而不是被敌人打击，224团的战机一直借助地面导引保持在暴风雨肆虐的区域外、采取一击脱离的掠袭战术，这种打法当然比一直在雨中茫然搜索要安全得多，但是油料的消耗也更加剧烈。
从上午出发到现在，他们已经连续作战一个半小时，频繁遭受打击的北约战术空军显然已经发觉情形非常不妙，gci导引信息也发来提示，大批北约战机正从七千米高空接近前线航空团的战斗机拦截线，命令他们调头返航、暂时把拦截堵截美国海军“大黄蜂”机队的任务交给装备mig-23mld的航空团。
随着一架架战机陆续调头返航，龙云驾驶白色二十号与另一架护航机转向其它方向，224团的拦截作战算是暂时告一段落。
但是对这场从清晨就全面爆发的恶战来说，真正的较量才刚刚开始。
就在大约一小时之前，224团的大批战机升空加入战团之时，一条绝密情报经过克格勃网络的快速传递，很快就摆上了高加索战区司令部的案头；结合之前得到的信息综合分析，指挥网络很快将这一至关重要的信息辗转发送到gci导引网络，通过部署在克里米亚的地面台站联络上了在空中待机的白色二十号：
“20号，请注意目标信息更新，确认‘水獭’已经出动，重复一遍，确认‘水獭’已经出动；请按照预定计划前出接敌，完毕。”
“20号收到，预计十五分钟后做好战斗准备，完毕。”
在无线电里听到“水獭”的出现，龙云的精神马上为之一振；作为战前计划的参与制定者，他当然很清楚这个词语代表的含义。
——b-1b“枪骑兵”，这些家伙果然来了！
视角回到黑海南侧的土耳其上空，就在龙云得到情报、准备前出接战的时候，四架暗灰色涂装的战略轰炸机已经接到了命令，这时候正在小亚细亚半岛的风雨中疾速穿行。
坐在b-1b“枪骑兵”的舒适驾驶座上，完全依靠机载设备进行超低空仪表飞行，驾驶员米勒*费舍尔少校精神高度紧张；刚才机组成员已经接到指挥中心的空情通报，空军和海军战机已经在北方天空中与俄国人爆发激战，这时候接近战区自然是有点冒险。不过对他来说，这种远在天边的战斗其实并无从体会，现在只要把这架巨大的死亡之鸟飞到指定地点，在投射点完成导弹释放、然后调头返航，这一趟任务就算是顺利完成。
听起来真的是很简单，不是吗？()